La compagnie ferroviaire nationale française SNCF s’est retrouvée au centre d’une vague de critiques après la diffusion d’un document interne contenant des conseils sur l’apparence des employés des trains à grande vitesse TGV qui ne portent pas d’uniforme standard.
Cette initiative a suscité une réaction vive de la part des syndicats et d’une partie de l’opinion publique, rapporte Der Spiegel.
Selon plusieurs médias européens, les employés ont reçu une brochure intitulée « Guide de l’élégance pour le TGV », comprenant des recommandations concernant le maquillage, le style vestimentaire et le choix des vêtements en fonction du type de silhouette.
Les critiques des syndicats
Dans ce document, il était notamment conseillé aux femmes ayant une silhouette dite « triangulaire » d’éviter les jupes moulantes et les grandes poches au niveau des hanches, et de privilégier des hauts plus colorés, des vestes structurées ou des éléments vestimentaires mettant en valeur la partie supérieure du corps. Les hommes à la morphologie plus ronde se voyaient recommander des hauts foncés et des vestes à coupe plus longue, censées « allonger » visuellement la silhouette.
Le syndicat Sud-Rail a vivement dénoncé ces recommandations, les qualifiant d’inacceptables. Les représentants de l’organisation ont rappelé que les conventions de travail prévoient uniquement des règles concernant le port de l’uniforme pour certaines catégories d’employés, mais aucune exigence relative à la « correction » de l’apparence ou de la silhouette selon des critères esthétiques imposés par l’entreprise.
Les critiques ont également souligné que la classification des personnes selon leur morphologie et les conseils visant à « équilibrer » ces silhouettes pouvaient donner l’impression que certains types de corps seraient problématiques. Selon les syndicats, de telles formulations peuvent être perçues comme sexistes et discriminatoires, et les recommandations concernant le maquillage et le style rappellent des approches datant de décennies passées.
La réaction de la direction
À la suite de la polémique, le directeur des activités TGV-Intercités de SNCF, Alain Krakovitch, a annoncé le retrait immédiat du document.
Selon lui, le contenu de la brochure ne correspond pas aux valeurs de l’entreprise ni aux principes de respect envers les employés. Il a également annoncé l’ouverture d’une enquête interne afin de déterminer comment un tel document a pu être élaboré et diffusé auprès du personnel.
Il s’agit déjà du deuxième incident médiatique impliquant la SNCF depuis le début de l’année : auparavant, l’entreprise avait été critiquée pour une expérimentation de wagons réservés exclusivement aux passagers adultes.