Le réseau de transports publics de la région parisienne poursuit sa transformation numérique. Dès la fin du mois de juin, les détenteurs de smartphones Android pourront utiliser leur abonnement annuel Navigo directement depuis leur téléphone, sans avoir besoin de la carte plastique traditionnelle. Pour les utilisateurs d’iPhone, cette fonctionnalité sera disponible à l’automne.
Cette évolution permettra à des millions d’habitants et de visiteurs d’Île-de-France de franchir les portillons du métro, du RER ou des gares grâce à leur smartphone ou même à leur montre connectée, rapporte Le Parisien.
Le Navigo numérique franchit une nouvelle étape
Jusqu’à présent, les voyageurs pouvaient déjà enregistrer sur leur téléphone la plupart des titres de transport, notamment les forfaits journaliers, hebdomadaires et mensuels, ainsi que l’offre Liberté+.
L’abonnement annuel Navigo Annuel, utilisé par une grande partie des usagers réguliers, rejoindra désormais cet écosystème numérique.
Le forfait Navigo Senior, destiné aux voyageurs âgés de plus de 62 ans, sera également disponible sous format dématérialisé.
Les étudiants devront patienter davantage
Tous les abonnements ne seront toutefois pas numérisés en même temps.
Les forfaits Imagine R, utilisés par les collégiens, lycéens et étudiants, ne devraient être intégrés aux smartphones qu’à partir de la rentrée scolaire de septembre 2027.
Les autorités organisatrices des transports ont ainsi choisi une transition progressive vers le tout numérique.
Les titres de transport arriveront dans Google Wallet
Une autre évolution importante concerne l’intégration des titres de transport dans Google Wallet.
Cette fonctionnalité est déjà accessible aux utilisateurs d’iPhone ainsi qu’à certains appareils Samsung. D’ici la fin de l’année 2026, les détenteurs de smartphones Android pourront acheter et utiliser leurs titres de transport directement via Google Wallet, sans installer d’application supplémentaire.
Cette mesure vise à simplifier l’utilisation des transports publics aussi bien pour les habitants de la région que pour les touristes.
La carte bancaire deviendra également un titre de transport
Parallèlement, Île-de-France Mobilités prépare le déploiement du système Open Payment, qui permettra aux voyageurs de régler leurs trajets directement avec leur carte bancaire.
Les premiers tests seront lancés dès le 30 juin à la station Aéroport d’Orly sur la ligne 14 du métro. En juillet, le dispositif sera étendu au funiculaire de Montmartre, avant un déploiement progressif sur les lignes les plus fréquentées par les touristes.
Cette solution entraînera toutefois un coût supplémentaire : le paiement par carte bancaire sera facturé 0,80 euro de plus dans le métro et les trains de banlieue, et 0,50 euro de plus dans les bus et les tramways.
Les transports parisiens entrent dans une nouvelle ère numérique
L’abandon progressif des supports physiques au profit des smartphones s’inscrit dans un vaste programme de modernisation des transports franciliens.
Les responsables du réseau estiment que ces services numériques permettront de réduire les coûts de gestion, de simplifier l’achat des titres de transport et de rendre les déplacements plus rapides et plus fluides pour des millions d’usagers.