L’attaque contre le capitaine de Flydubai examinée comme un possible acte terroriste

Les autorités des Émirats arabes unis examinent l’attaque du capitaine d’un avion de Flydubai par son copilote comme une possible tentative d’acte terroriste. L’incident s’est produit le 30 septembre, lors du vol FZ1073 reliant Dubaï à Tel-Aviv, avec 174 personnes à bord.

Selon l’agence de presse officielle émiratie WAM, le procureur général du pays a déclaré que les actes du copilote pourraient s’inscrire dans la préparation d’une attaque terroriste. L’enquête se poursuit et les circonstances précises de l’incident ainsi que les motivations de l’agresseur n’ont pas encore été établies, rapporte France info.

L’agresseur aurait utilisé du matériel de secours

Selon les premiers éléments, le copilote, un ressortissant omanais, aurait blessé le commandant de bord avec un couteau avant de saisir une hache de secours présente dans le cockpit, dans une tentative de prendre le contrôle de l’appareil.

Malgré l’attaque, l’équipage a réussi à réagir et à gérer la situation. Les circonstances exactes de l’incident ainsi que les actions entreprises par les membres de l’équipage font également l’objet d’investigations.

Netanyahu évoque une possible motivation radicale

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a qualifié l’incident de tentative d’attaque terroriste djihadiste avant même la fin des investigations.

Il a également évoqué une possible radicalisation du copilote sous l’influence d’une idéologie islamiste. Le Premier ministre israélien n’a toutefois pas exclu que les actes du pilote puissent également être liés à des problèmes de santé mentale.

Ces différentes hypothèses ne constituent pas à ce stade des conclusions définitives de l’enquête. Les autorités cherchent encore à déterminer ce qui a précédé l’attaque et à établir si celle-ci présentait effectivement un caractère terroriste.

L’incident relance également les interrogations sur la sécurité de l’aviation civile, notamment sur les procédures d’accès au cockpit et les moyens de réaction face à une menace provenant directement d’un membre de l’équipage.

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